européen – Actualités en France : Start-ups, PME, Arts, Histoire

La France a un immense potentiel méconnu en Biométhane (ou Biogaz)

Administrateur — Mon, 09 Sep 2024 08:14:48 +0000

Premier producteur agricole et agro-alimentaire d’Europe parmi 45 pays, la France méconnaît beaucoup trop souvent ses forces et trop de politiciens professionnels ont repoussé trop souvent les agriculteurs, éleveurs, producteurs de lait, fromagers artisanaux, nuciculteurs, pomiculteurs, viticulteurs, brasseurs et apiculteurs en périphérie des villes et de leur VISION des forces de la France.

Or la France a des atouts extraordinaires :

Une superficie de près de 650.000 km2 avec la métropole, la Corse, la Guyane, la Réunion, la Martinique, Mayotte, la Guadeloupe, la Nouvelle Calédonie et tous les DOM et TOM
les plus grands vignobles du monde avec des AOC de grande qualité, principalement à Bordeaux, en Bourgogne, en Champagne, dans les Pays de la Loire, le long du Rhône et en Provence, à Cognac et en Charente, en Armagnac, sans parler de tous les alcools régionaux de réputation internationale ou mondiale
la 1ère production céréalière de l’Europe des 27, largement exportatrice
plus de 800 variétés de fromages, dont un grand nombre d’AOP, tels le Saint-Nectaire, le Cantal, le Comté, le Reblochon…
la première production de betteraves à sucre d’Europe
la première forêt d’Europe devant les pays scandinaves
plus de 200.000 entreprises, des grands groupes agro-alimentaires, des coopératives aux PME, TPE et entreprises familiales très variées et créatrices chaque année de nouveaux produits, telles que DANONE, Limagrain, Lactalis anciennement BESNIER (laiteries et fromageries), BEL, Kronenbourg, SOCOPA, Perrier (groupe Nestlé), etc

Mais elle a aussi un immense potentiel en recyclage et utilisation des sous-produits et déchets de l’agriculture, de l’élevage et des activités agricoles et viticultrices.

Ainsi, partie de moins de 200 unités de production de Bio Gaz ou Biométhane en 2007, la France a refait une partie de son immense retard sur l’Allemagne avec en 2024 près de 1.500 unités de production de Biométhane, contre déjà plus de 12.000 installées en Allemagne et un vrai POTENTIEL de 35.000 unités de Biométhane à horizon 2035 et 2040.

Quels sont donc les déchets utilisables dans les centrales productrices de GAZ made in France, renouvelable, Bio, et avec un potentiel de production de 10% des besoins en Gaz de la France dès 2030, en remplacement des Gaz fossiles pollueurs et importés à grand renfort de déficit et de pollution des mers (méthaniers géants de 50 à 400.000 m3) et 15% à 20% d’ici 2040-45 ?

les fumiers et lisiers, principalement issus des élevages bovins et porcins
les résidus de culture, tels que les résidus des cultures de betteraves, céréales, maïs, tournesols : paille, fanes, tiges, feuilles
les cultures énergétiques dédiées telles que maïs, sorgho, herbes, etc…
les résidus des industries agro-alimentaires, tels que mélasses, drêches (résidus des brasseries), pulpes de betterave, marcs de fruits et de raisins, lactosérum, peaux et os d’abattoirs
les restes des repas de tous les humains et animaux nourris en France, donc tous les restes des restaurants, cantines et des ensembles hôteliers et campings
les déchets des parcs et jardins, et notamment toutes les tontes d’herbe, tous les déchets ligneux (tronc, branches, feuilles, fleurs). Par exemple ceux produits par tous les services municipaux des espaces verts et toutes les entreprises de jardinage
toutes les boues d’épuration et des eaux usées, boues primaires, secondaires et tertiaires, riches en matières organiques, telles que produites dans des entreprises telles que SUEZ, la Générale des Eaux ou la SAUR
tous les déchets des usines de traitements du papier et des produits papetiers : boues papetières et liqueurs résiduelles
tous les déchets des industries pharmaceutiques et cosmétiques : résidus organiques issus des fabrications
tous les déchets municipaux et régionaux organiques : ordures ménagères (épluchures, restes de nourriture)
déchets des marchés et des grandes surfaces alimentaires : fruits, légumes et fleurs invendus, pourris ou non conformes ou dont la DLP est dépassée
laitages et produits laitiers invendus : lait, yaourts, fromages ayant dépassé leur DLP
Papiers et cartons gras, impossibles à recycler
Tous résidus de traitement des eaux agro-industrielles
Toutes eaux usées issus de la production de boisson et de la transformation des fruits et légumes
Tous déchets d’origine animale : carcasses et sous-produits d’abattoirs, graisses, etc
Tous déchets de poissonnerie et de la pêche
Toutes algues vertes ou brunes et tous les résidus organiques trouvés sur les plages
Toutes cultures fourragères, intermédiaires ou couverts végétaux, telles le trèfle, la luzerne, etc..
Tous déchets de biomasse forestière : résidus de coupe et d’élagage, branchages, aiguilles de pin, feuilles,
Tous résidus de l’industrie du bois : Écorces, sciure, copeaux de bois
Micro Algues et macrophytes aquatiques, tels que les lentilles d’eau pouvant être cultivées et utilisées pour la biométhanisation
Déchets issus des biocarburants : Glycérine, issue de la production des biocarburants
Marc de café, feuilles de thé et autres résidus issus des industries des plantes alimentaires

La production française de biométhane réinjectée dans le réseau public du gaz, et non autoconsommée par ses producteurs, augmente chaque année de +2% à +15%/an avec 675 unités de biométhane qui produisent 12.200 GWh/an réinjectés à fin mars 2024 et 13 projets de biométhane par pyrogazéification avec une capacité de 736 GWh/an, soit un total de près de 13.000 GWh/an, soit 13 TWh/an. Aux 1500 unités de biométhane opérationnelles, il faut ajouter près de 900 projets en cours de construction ou prévus pour les années à venir avec une capacité d’au moins 14,5 TWh prévue pour 2027.

Pour mieux illustrer la forte progression de l’autonomie de la France en Biogaz, la consommation en France a été de 418 TWh en 2023, ce qui signifie que la production de Biométhane made in France est ainsi passée de moins de 0,2% en 2000 à près de 3% en 2024, soit 13 TWh/418 TWh = 3,11% si la consommation reste stable en 2024 sur la base des 418 TWh enregistrés en 2023.

Grâce aux 56 réacteurs nucléaires construits pour la plupart de 1974 à 1981 sous VGE, la France a une industrie nucléaire et une autonomie énergétique plus forte que ses voisins européens, et que nous envient les Allemands. Ces réacteurs sont à renouveler d’urgence (avec une commande d’au moins 20 réacteurs de nouvelles génération à faire au plus vite) pour les 50 années à venir, pour continuer à jouer un rôle clé en France, avec plus de 350.000 emplois induits.

De même, les unités de Biométhane durable sont essentielles pour l’AUTONOMIE énergétique de la France. La production d’énergies vertes en France, certes de façon plus disséminée et intégrée sur le territoire, a pour valeur ajoutée pour tous les acteurs économiques un remplacement progressif des GES fossiles importés, dont le gaz de schiste américain ou les gaz fossiles venus de Russie, du Vénezuela, du Proche-Orient ou d’Afrique. Effets induits :

Renforcement de l’industrie des Unités de Biométhane et Green Tech en France
Baisse du lourd déficit extérieur induit par les importations massives de pétrole et gaz
Création de valeur ajoutée pour des millions de tonnes de déchets non valorisés en France, soit des dizaines de milliers d’emplois créés et induits (tri, recyclage, logistique, transport, PME expertes en mécanique, électricité, informatique, installation, maintenance)
Sauvetage grâce aux revenus du Biométhane durable de milliers d’exploitation agricoles grâce à leurs unités de Biométhane partagées et investies en GIE (Groupements d’Intérêts Économiques), souvent en associant 2 à 15 agriculteurs

Si et seulement si les grandes entreprises concernées (Agroalimentaire, traitement des eaux, eaux et boues industrielles, chimie, pharmacie, cosmétiques) et/ou nos dirigeants politiques mettent en place une vraie PRIORITÉ ou investissent de façon massive en unités de Biométhane pour une autonomie énergétique durable en France au plus vite, alors notre pays pourra passer

de 13 TWh en mars 2024 à 42 TWh de production de Biométhane en 2032, soit 10% d’autonomie en Biogaz durable. Cet objectif signifie une forte accélération et un triplement de la production de Biométhane en 8 ans, de 2024 à 2032.
puis de 42 TWh en 2032 à 84 TWh en 2045, soit un passage de 10% à 20% d’autonomie en Biométhane et un doublement en 13 ans

Nous estimons aujourd’hui les emplois induits par la filière du Biométhane et ses créations de valeur à environ 15.000 emplois.

Le développement de cette filière industrielle prioritaire pourrait créer dans les 25 prochaines années plus de 85.000 nouveaux emplois durables, portant ainsi cette filière à 100.000 emplois.

Par ailleurs, la France (445 Mt CO2 émises en 2023 pour 69Mh, soit 6,44 t CO2/h), déjà N°2 européen en matière d’efficacité énergétique (réf.1), grâce au nucléaire, pourrait avec le Biométhane et à d’autres Greentech devenir le leader européen en matière d’autonomie énergétique et ainsi dépasser la Suède, très forte grâce à sa filière hydroélectrique.

En synthèse, la filière Biométhane (parfois dite Biomasse) offre plusieurs avantages à la France :

Une plus indépendance et autonomie énergétique en Biométhane
Une solution pour l’emploi et la création de richesses durables pour la France des régions
Un recyclage massif de millions de tonnes de déchets de biomasse aujourd’hui abandonnés ou inutilisés
La création de plus de 85.000 emplois induits par cette filière avec un immense potentiel également à l’export, où la France a le potentiel de devenir l’un des 3 premiers pays mondiaux en expertise technologique sur cette filière
La sauvegarde d’au moins 80.000 exploitations agricoles ou viticoles avec de nouveaux revenus sur une hypothèse de 20.000 unités de Biométhane investies par 4 exploitants en moyenne
Une contribution à l’équilibre de notre balance commerciale, dont le déficit n’a jamais été aussi élevé. Gain potentiel de 10 à 25 Milliards d’euros d’ici 2045

Réf. 1 : https://www.citepa.org/fr/2024_02_a09/

Auteur : François P. VALLET, Coach pour PME et start-ups, Conférencier.

Cet article La France a un immense potentiel méconnu en Biométhane (ou Biogaz) est apparu en premier sur Actualités en France : Start-ups, PME, Arts, Histoire.

RENAULT n’a RIEN à gagner d’une alliance avec Fiat Chrysler

Administrateur — Sat, 01 Jun 2019 06:59:19 +0000

RENAULT n’a RIEN à gagner d’une alliance avec Fiat Chrysler

Pire, les actionnaires et clients du groupe français ont tout à perdre !

Tout d’abord analysons les forces en présence et la situation des deux groupes de constructeurs automobiles et leurs réseaux mondiaux

1/ Le Groupe RENAULT, bâti avec Louis SCHWEITZER, Carlos GHOSN, Patrick PELATA (ex-N°2 du Groupe et artisan de la ‘Dream Team’ dépêchée au Japon pour sauver NISSAN) et Carlos TAVARES (ex-N°2 du Groupe) est constitué de

*** RENAULT, 100% Dacia, 100% ALPINE, 80,1% Samsung Motors et 47% de AvtoVaz (Lada) : Environ 4 millions de véhicules (+44% depuis 2014)

*** 43,4% de NISSAN Group, dont 100% DATSUN, 100% DATSUN, 50% de VENUCIA. NISSAN a aussi 34% (minorité de blocage) dans

*** MITSUBISHI Motors

soit un total de près de 10 millions de véhicules produits chaque année, dont plus de 120.000 voitures électriques chez Nissan et RENAULT, avec des gammes renouvelées et une présence mondiale, en particulier sur les marchés européen, américain, chinois, brésilien, russe, marocain, etc… avec des ventes dans plus de 75 pays.

Résultats financiers des années 2016 à 2018 : 3.419M€ / 5.114M€ / 3.302M€ (dt 1509 M€ Nissan)

Total des RN nets 2016-2018 = 11.835 M€ (dont 6.041 M€ Nissan).

Investissements en R&D depuis 2014 : 5 à 7%, soit plus de 15 milliards d’euros investis depuis 2014.

2/ Le groupe FIAT Chrysler (FCA) est en position critique, avec sa marque DODGE aux USA au bord de la faillite, une marque LANCIA abandonnée, une part de marché aux USA qui s’effrite et qui reste inférieure à celle de NISSAN. De plus la gamme de FIAT en Italie s’est réduite et a perdu des parts de marché de façon importante en Europe.

De plus, ce groupe est très en RETARD au niveau technologique et n’a RIEN investi pour les voitures électriques et la transition énergétique vers des énergies propres…

De plus, l’ancien patron charismatique Sergio Marchione est mort en 2018, sans que son remplaçant ait une expérience ou vision du marché comparable…

*** FIAT

*** CHRYSLER, dont DODGE et JEEP, mais seulement 2M véhicules vendus, sur un marché de 17,3 M véhicules, soit une part de marché faible de 12,7%, à peine supérieure à celle de NISSAN et MITSUBISHI (env. 10% ensemble)…

soit un total d’environ 5 millions de véhicules, soit à peine la moitié du groupe RENAULT et surtout des parts de marchés qui s’érodent à l’exception de la seule gamme JEEP, polluante, qui représente 90% des bénéfices du groupe… et … aucune vente en Chine (1er marché mondial avec 25 à 29 millions véhicules/an) et des ventes faibles dans le reste de l’Asie ou en Amérique du sud…

De plus, le marché américain est le plus en retard au niveau des développements technologiques et le moins préparé aux énergies propres et à la baisse de pollution des véhicules. Ce n’est donc ni un MUST, ni un exemple, ni un marché indispensable, au vu de sa perte relative d’importance au niveau mondial. En effet, les immatriculations américaines ne représentent plus que 21,7% du marché mondial, à comparer à 35% en 1975 et à une part estimée en baisse à 15-17% au plus en 2030… du fait du développement plus rapide des autres marchés et du vieillissement de la population américaine.

Investissements en R&D depuis 2014 : 2,8% notoirement insuffisant pour renouveler la gamme, investir sur les énergies propres du futur et notamment l’électricité

Qui a besoin de qui ?

La réponse semble évidente à tous les analystes interrogés par BFM Eco et tous les grands journaux financiers (MM. P. PELATA, G. POITRINAL, JM. DANIELS, ESTOUNAC, Mesdames C. KERDELLANT, L’Usine Nouvelle, B. MATHIEU…)

*** FIAT FCA a besoin du Groupe RENAULT pour survivre, car ce groupe est au bord d’une faillite, programmée et possible dès 2021 ou 2022, s’ils ne trouvent pas une alliance de façon urgente, qui leur permettra à terme de respecter les normes européennes de pollution maximale de 95mg/km pour l’année 2020 et l’ensemble de leur gamme ! Voilà pourquoi aussi ce groupe Fiat FCA ne vaut pas la moitié de sa cotation actuelle en bourse. Ce titre est nettement surévalué, au vu de ses perspectives critiques…

**** RENAULT et le groupe RENAULT n’ont pas besoin de FIAT : Ils sont déjà aux USA et en Chine à travers NISSAN et peuvent renforcer leur alliance prioritaire, mise en place de mains de maîtres par 50 cadres français expatriés au Japon et des équipes de cadres japonais très compétents, qui ont appris à travailler avec les équipes françaises depuis plus de 10 ans dans plus de 30 usines différentes

Ce qui apparaît d’autant plus clair est que les Italo-Américains de FCA visent à préempter les technologies du Groupe RENAULT-NISSAN, à leur avantage, profitant d’un cours de bourse anormalement bas pour RENAULT, qui valorise aujourd’hui les usines, R&D et ventes de RENAULT hors participations (voir ci-dessous) à moins 7 milliards d’euros (ou une valeur négative, vous avez bien lu !), alors que la valeur réelle du Groupe RENAULT en bourse, où les seuls 43,4% de RENAULT dans NISSAN devraient être valorisés 12 milliards d’euros, soit 75% des 16,7 milliards d’euros du cours actuel de bourse, lourdement sous-valorisé, avec des cours autour de 52€ contre 100€ en mars 2018 et plus de 70€ avant l’arrestation de M. Ghosn en novembre 2018.

Ce qui veut dire que la vraie valeur du Groupe RENAULT est au bas mot de 32 à 40 milliards d’euros (NISSAN 12Mds€, RCI 8Mds€, Daimler 1Md€, RENAULT 11 à 19Mds€), soit 2 fois plus que Fiat FCA(17,8Mds€) !

Comme vous l’avez tous compris ici, certains journalistes sont donc en train de vous vendre une ‘fusion entre INÉGAUX’, inégaux pour au moins 5 raisons

1/ Le groupe FIAT FCA est au bord de la faillite et ne pourra pas faire face seul au défi des nouvelles énergies propres, pour lesquelles ils ne se sont PAS DU TOUT préparés

2/ Le groupe FCA accuse un retard d’investissement en R&D et gamme d’au moins 10 milliards d’euros sur le groupe RENAULT

3/ Les valorisations boursières actuelles ne valorisent pas du tout RENAULT à sa juste valeur. Ce serait donc l’équivalent de vendre des technologies exceptionnelles et des ingénieurs et techniciens remarquables du groupe en solde…

Et ceci rappellerait tristement la SINISTRE décision de S. TCHURUK à la tête d’ALCATEL, se mariant avec ATT au bord de la faillite et du gouffre, pour laisser au final les Américains au pouvoir (Pat Russo) et finir par perdre son leadership et son indépendance mondiale, pour laisser ALCATEL et ses brillants ingénieurs et techniciens être rachetés quelques années après, à vil prix, par.. NOKIA…

Ainsi que le risque énorme pesant sur un CHAMPION français ESSILOR, qui s’est précipité dans les bras de LUXOTTICA, groupe italien, avec actionnaire familial fort, qui veut aujourd’hui dévorer tout crû le groupe français centenaire…

Mais aussi la perte du champion mondial LAFARGE Ciment, avalé par son concurrent suisse-allemand HOLCIM, alors que l’ancien PDG de LAFARGE avait vendu ce projet, qui a fait perdre plus de 12.000 emplois de cadres et de dirigeants à la France, comme une ‘fusion entre égaux’, évidemment un piège. Cela vous rappelle-t-il quelque chose ?

Mais ce n’est pas tout, le groupe USINOR-SACILOR, fruit de plus de 50 milliards d’euros de subventions et de fusions successives organisées par l’État français, donc des souvent des énarques regardant de trop haut et ne connaissant que peu de choses à l’économie, a été donné au groupe familial MITTAL, d’origine indienne, sans que les administrateurs de l’État français ni les ministres ne se battent pour conserver ce fleuron industriel et les emplois qui y sont liés…

4/L’actionnariat, en cas de fusion à valeurs de parité (totalement contraire aux vraies valeurs et à la valorisation réelle du Groupe RENAULT) produirait une prise de contrôle de fait de FIAT, dès la départ à la retraite de M. JD SENARD, avec, en cas de négociation et en cas de parité, 15% des parts dans les mains de la famille AGNELLI (John ELKANN, 30% FCA aujourd’hui) contre seulement 7,5% à l’État français, qui a toujours été un actionnaire PASSIF, et 7,5% à Nissan, ce qui, de plus, affaiblirait le groupe RENAULT, qui aujourd’hui est à seulement 6,61% de la majorité absolue chez NISSAN (50,01%).

5/ Après la mise à l’écart brutale de Carlos GHOSN, patron visionnaire et génial, malgré certains de ses traits de personnalité, le groupe RENAULT se trouve aujourd’hui affaibli au niveau du management avec une équipe qui n’a pas la même expérience ni de l’automobile, ni du travail avec le partenaire clé de l(Alliance RENAULT-NISSAN, donc NISSAN lui-même, ni avec une vision claire de toutes les usines du groupe et du marché mondial…

D’où l’urgence à RENFORCER l’ALLIANCE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI et à ne pas se lancer dans des projets aventureux avec un mauvais partenaire au bord de la faillite, FCA… Donc surtout pas de rapprochement avec Fiat, qui viendrait non seulement pomper les technologies françaises et japonaises, mais de plus prendre le pouvoir, de façon indue, en risquant de sacrifier à suivre plus de 30.000 emplois en France…

Il faut donc renforcer les forces de ce groupe, qui peut encore progresser vers une meilleure intégration et des échanges avec créations de valeurs des deux côtés et sur leurs 5 marchés-clés (Europe, Chine, Japon, Amérique du Nord, Asie) où les deux géants de l’Alliance sont présents…

Auteur : François VALLET

Pour approfondir votre vue du secteur automobile, nous vous proposons d’acheter directement auprès de ce site les ouvrages de Patrick BORD, dans la collection Eco de BNE Éditions (20€ en version PDF, 30€ en version papier) :

– « La revanche des Peugeot »

– « Libérez les motoristes »

» Le Défi NISSAN » (inédit, à suivre après validation par auteur)

Cet article RENAULT n’a RIEN à gagner d’une alliance avec Fiat Chrysler est apparu en premier sur Actualités en France : Start-ups, PME, Arts, Histoire.

Les innovations et les technologies Françaises

Administrateur — Fri, 07 Oct 2016 15:47:46 +0000

L’industrie nucléaire

La France dispose du deuxième parc nucléaire mondial avec 58 réacteurs, elle a acquis une solide expertise dans ce domaine, avec une reconnaissance mondiale avec le projet de recherche ITER, et AREVA qui une entreprise de taille mondiale dont le savoir faire est reconnue en matière nucléaire (construction de réacteur EPR).

La France est une puissance nucléaire, elle a siège permanent au Conseil de Sécurité de l’Organisation des Nations Unies (ONU) dont la langue française est une des langues officielles.

——————————————————————————————

Le secteur de l’aéronautique

L’histoire du secteur aéronautique puise ses racines avec des avancées techniques (par exemple le Concorde qui était le premier avion civil à disposer de commandes de vols entièrement électriques et analogiques) et stratégique, comme la construction d’un avion supersonique Le Concorde dès 1969, avec des vols commerciaux de 1976 à 2003.

Le Concorde fût produit à 20 exemplaires et exploité par deux compagnies aérienne, il n’est plus en activité aujourd’hui, mais il est envisagé de lui créer un successeur…à suivre donc…

L’histoire de l’aéronautique se poursuit aujourd’hui avec le constructeur Airbus à Toulouse.

——————————————————————————————

L’industrie spatiale et aérospatiale

Le fleuron du secteur aérospatial : le lanceur Ariane à la base de Kourou (Guyane Française – Amérique du Sud), avec une position très favorable quasiment idéale sur la ligne de l’équateur et qui détient des records de fiabilité.

De nombreux satellites de communication, militaire, ou à des fins d’observations scientifiques (météorologie, niveau des océans, changement climatique,..) ont été mis en orbite à partir de la base de Kourou.

——————————————————————————————-

L’industrie de l’armement

De grands groupe du secteur de l’armement comme Dassault qui s’est illustré récemment avec la vente d’avions de chasse de type Rafale au Qatar (puisance du Golfe Persique) et à l’Egypte et plus récemment l’acquisition par une puissance émergente qu’est l’Inde.

Cet élan innovant se poursuit avec un nouveau projet de drone militaire européen en partenariat avec Airbus.

——————————————————————————————

Les services informatiques et Internet

services informatiques : Cap gemini, Gemalto, Altran ; et a été précurseuse pour les services télématiques avec le développement du Minitel.

l’industrie du jeux video qui dépasse désormais le cinéma : Ubisoft

les studios de création de film d’animation Français sont reconnus mondialement.

Dailymotion

Intel a inauguré sur le site Teratec (Essonne) un centre de recherche sur les mégadonnées ou Big Data, (recherches sur les villes intelligentes, la médecine personnalisée et l’agriculture intelligente et connectée).

Facebook a choisi la France (Paris) pour l’implantation de son centre de recherche sur l’intelligence artificielle, c’est le premier hors des Etats-Unis.

Samsung a choisi également la France (Paris) pour l’ouverture d’un centre de recherche sur le cloud et l’internet des objets, et amplifier sa collaboration avec la jeune pousse Française Sigfox.

—————————————————————————————–

Une belle réussite de l’ingénierie Française

Le percement du canal de Suez en Egypte.

Ferdinand de LESSEPS surnommé » Le Grand Français » est l’initiateur du percement du Canal de Suez en Egypte, il permet de faciliter le transit de marchandises par bateau entre l’Europe et l’Asie. Il a été inauguré en 1869, un élargissement du canal a été réalisé en août 2015.

Le tunnel sous la Manche entre la France et le Royaume-Uni avec la belle aventure d’Eurotunnel.

Réelle réussite de l’ingénierie, le percement du tunnel sous la Manche à enlever leur insularité à la Grande-Bretagne, et ouvert un accès par voie ferroviaire entre nos deux pays et rapprocher Londres et Paris.

Preuve que la coopération entre Européens amène de belle réussite humaine ! Le viaduc de Millau.

Autre réussite de l’ingénierie Française, le Viaduc du Millau qui culmine à 270 mètres au dessus du Tarn, est le plus haut pont à haubans du monde.

—————————————————————————————–

Une tradition et une culture scientifique et économique :

« Faire aisément ce que d’autres trouvent difficile à réaliser, c’est le talent, faire ce qui est impossible au talent, c’est le génie. » Henri-Frédéric Amiel

» Toutes invention consiste à faire quelque chose de rien. « Jean RACINE

Prix Nobel de physique en 1992 attribué au Français Georges CHARPAK (domaine de la physique nucléaire et de la physique des particules élémentaires).

Prix Nobel de physique en 2012 attribué au Français Serge HAROCHE et l’américain David WINELAND pour leurs travaux de recherche sur la mesure et la manipulation des systèmes quantiques individuels.

Prix Nobel d’économie en 2014 attribué à Jean TIROLE pour ses travaux sur l’analyse du pouvoir de marché et de la régulation.

Prix Nobel de chimie est attribué en 2016 au Français Jean-Pierre SAUVAGE, et au Britannique, J.FRASER STODDART, et au Néerlandais Bernard L. FERINGA, pour leurs travaux sur les machines moléculaires.

Ces prix Nobel sont une profonde reconnaissance des capacités de la France en matière de recherche.

Cet article Les innovations et les technologies Françaises est apparu en premier sur Actualités en France : Start-ups, PME, Arts, Histoire.

Une puissance économique

Administrateur — Fri, 07 Oct 2016 13:30:44 +0000

La France est la deuxième économie européenne, avec un PIB de 2181 milliards d’euros en 2015 (Source INSEE), c’est le quatrième pays européen pour les investissement directs étrangers, et la cinquième puissance mondiale.

La Défense est le premier centre européen des affaires, plus de 180 000 personnes y travaillent tous les jours, de nombreuses sociétés Françaises et internationales ont leur siège social à la Défense, dont le pétrolier Total, la banque Société Générale, et de nombreuses entreprises du CAC 40.

La Défense poursuit son expansion, et reprend une architecture contemporaine avec la Grande Arche de la Défense labellisée patrimoine du XXème siècle, et des grattes ciel de conception plus futuriste. Les Jardins de l’Arche s’inscrira dans cette mouvance avec cette nouvelle tour de 200 mètres dans la skyline de la Défense, qui répondra aux exigences modernes avec la présence d’espace de co-working, et un fab-lab, et un centre d’affaires.

L’attractivité de la place financière de Paris se trouvera renforcée avec le brexit, la banque HSBC a annoncé en janvier 2017, la relocalisation de 1 000 emplois sur Paris, qui étaient précédemment sur Londres.

La productivité française est parmi les meilleures au monde. Les statistiques de l’OCDE ou Eurostat confirment cet état depuis plusieurs années.

La France est classée en deuxième position par l’Office National des Statistiques britannique (ONS) pour la productivité comparée au travail par habitant (pays du G7).

L’instauration du Crédit d’Impôts pour la Compétitivité et l’Emploi (CICE) et de politique fiscale pour les entreprises de suramortissement (amortissement des biens à 140% de leur valeur) ont été mis en place pour favoriser l’investissement productif et la modernisation des entreprises.

Cet article Une puissance économique est apparu en premier sur Actualités en France : Start-ups, PME, Arts, Histoire.