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	<title>Indonésie &#8211; Actualités en France : Start-ups, PME, Arts, Histoire</title>
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		<title>Plus d&#8217;éthique et de courage pour sauver la Terre</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Nov 2021 13:14:09 +0000</pubDate>
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<p>« Étranger à tout formalisme confessionnel comme à toute solidarité prétendument raciale, je me suis senti durant ma vie entière, avant tout et très simplement Français. Attaché à ma patrie par une tradition familiale déjà longue, nourri de son héritage spirituel et de son histoire, incapable en vérité de pouvoir en concevoir une autre où je puisse respirer à l&rsquo;aise, je l&rsquo;ai beaucoup aimée et servie de toutes mes forces. Je n&rsquo;ai jamais éprouvé que ma qualité de juif mit à ces sentiments le moindre obstacle. Au cours des deux guerres, il ne m&rsquo;a pas été donné de mourir pour la France. du moins puis-je en toute sincérité me rendre ce témoignage : Je meurs, comme j&rsquo;ai vécu, en bon Français. »</p>



<p><strong>Marc BLOCH</strong> (1886-1944), normalien, polyglotte, professeur d&rsquo;université, chef résistant du réseau &lsquo;franc-tireur&rsquo; à Lyon, torturé par Klaus Barbie, fusillé avec 29 autres résistants à St-Didier-sur-Formans, le 16 juin 1944, 10 jours après le D-Day.R</p>



<p>« le 20 février de cette année-là (1933) ne fut pas une date comme les autres.. Ils étaient vingt-quatre.. Les ombres pénètrent dans le vestibule du palais du président de l&rsquo;Assemblée..Autour de la table sont réunis <strong>Gustav Krupp</strong>, Albert Vögler, Günther Quandt, Friedrich Flick, Ernst Tengelmann, Fritz Springorum, August Rosberg, Ernst Brandi, Karl Büren, Günther Heubel, Georg von Schnitzler, Hugo Stinnes Jr, Eduard Schulte, Ludwig von Winterfeld, Wolf-Dietrich von Witzleben, Wolfgang Reuter, August Diehn, Erich Fickler, Hans von Loewenstein zu Loewenstein, Ludwig Grauert, Kurt Schmitt, <strong>August von Finck</strong> (1898-1980, banquier nazi Merck, Finck &amp; Co, a profité guerre pour racheter 2 banques juives, fortune fils August Jr, 8Mds€ en 2020) et le Dr. Stein (1986-1967, médecin, théorie des races, nazi).. Soudain, les portes grincent.. Les vingt-quatre lézards se lèvent sur leurs pattes arrière et se tiennent bien droit. Hjalmar Schacht ravale sa salive.. Et enfin, le président du Reichstag pénètre en souriant dans la pièce; c&rsquo;est <strong>Hermann Goering</strong>.. il ronronne quelques mots de bienvenue et évoque aussitôt les élections à venir, celles du 5 mars (1933).. »il faut en finir avec l&rsquo;instabilité du régime (République de Weimar). Et, si le parti nazi obtient la majorité, ajoute Goering, ces élections seront les dernières pour les dix prochaines années.. »..Au même moment, le nouveau chancelier entra.. <strong>Hitler</strong> était souriant, décontracté..Ils écoutèrent..Lorsque Hitler eut terminé, Gustav (Krupp) se leva.. et, au nom de tous les invités, il le remercia..Goering prit la parole.. « pour faire campagne, il fallait de l&rsquo;argent »..<strong>Hjalmar Schacht</strong>&nbsp;(1877-1970, Pt Reichsbank, Min. Fin. &amp; conseiller Hitler 1933-1943, même moustache que Hitler) se leva, sourit à l&rsquo;assemblée et lança : « Et maintenant, messieurs, à la caisse ! ».. Gustav Krupp fit don d&rsquo;un million, Georg von Schnizler de quatre cent mille (RM), et l&rsquo;on récolta ainsi une somme rondelette.. les vingt-quatre.. s&rsquo;appellent BASF, <strong>BAYER</strong>, Agfa, SIEMENS, Krupp, Allianz, Telefunken.. comme vingt quatre machines à calculer aux portes de l&rsquo;Enfer »</p>



<p>Extrait du <strong>Prix Goncourt 2017</strong> « L&rsquo;ordre du jour » d&rsquo;Eric Vuillard</p>



<p>Pardonnez ces citations un peu longues en préambule, mais elles m&rsquo;ont semblé nécessaires.&nbsp;</p>



<p>En effet, ces 24 dirigeants industriels et financiers allemands n&rsquo;ont pas seulement aidé Hitler à arriver au pouvoir. Ils ont lourdement collaboré avec la machine de guerre nazie et fourni le gaz Zyklon B, qui a tué plus de 6 millions de juifs et autres victimes dans les chambres à gaz. Pire, ils ont utilisé comme esclaves plus de 700.000 déportés dans leurs usines et leurs centres médicaux, dans des conditions souvent inhumaines.</p>



<p>A contrario, Marc Bloch, grand professeur et historien, aurait pu fuir avec sa famille en Espagne ou aux USA. Non, il a préféré se battre pour la France jusqu&rsquo;au bout, dans son cas, jusqu&rsquo;à la mort, dans les mains de Klaus Barbie, à Lyon.</p>



<p>Or les humains ont la fâcheuse habitude de répéter les erreurs commises des décennies ou des siècles plus tôt, par méconnaissance de leur histoire.&nbsp;</p>



<p>Et, ce qu&rsquo;ils ne savent pas, hélas, c&rsquo;est que l&rsquo;histoire dans ses grandes lignes, n&rsquo;est faite que par quelques-uns, courageux, qui se soulèvent contre les nazis en 1940, comme Churchill et De Gaulle (appel du 18 juin 1940 depuis Londres) ou ceux qui se soumettent, comme Chamberlain (PM UK) et Daladier (PM France) en 1938 à Munich. Ou pire, qui financent le parti nazi, comme ces vingt-quatre dirigeants le 20 février 1933, à Berlin.</p>



<p>Les compagnons de la Libération sont 1.061, soit 1038 personnes physiques, 5 communes (dont Nantes et Grenoble) et 18 unités combattantes, ce qui représente en fait des milliers de Français et étrangers (de 25 nationalités) ayant combattu pour la France pendant la 2e guerre mondiale. En fait, les résistants ont été plus de 100.000 à se soulever et à agir, et ceux qui ont protégé ou caché des réfugiés ou des juifs, risquant ainsi leurs vies, ont été plus nombreux encore.</p>



<p>Aujourd&rsquo;hui, face à une TERRE attaquée de toutes parts par des armées de pollueurs, véhiculés ou non, et par des millions de tonnes de plastiques, quelques millions d&rsquo;êtres humains se sont levés et ont dit : Assez ! Plus de 15 millions ont marché dans les rues des grandes villes terriennes lors des FFF, Fridays For Future, initiés par Greta Thunberg.</p>



<p>Et il leur faut beaucoup du courage, à ces jeunes, à ces acteurs de terrain, ou à chacun des entrepreneurs qui s&rsquo;engagent, face au poids des habitudes, aux quolibets et aux campagnes de décrédibilisation ou de diabolisation menées contre les scientifiques par Monsanto, BAYER, Syngenta, Novartis, Pfizer, Roche, Johnson &amp; Johnson, Sanofi, Exxon, SHELL (fuites en 2004-2007 dans delta Nigeria, <a href="https://www.youtube.com/watch?v=_NxLooQPOMA" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.youtube.com/watch?v=_NxLooQPOMA</a>), BP (fuite pétrole Deepwater Horizon, 2010, 1Mt pétrole déversés dans Golfe du Mexique, <a href="https://www.youtube.com/watch?v=TIlp4_9ZlZc" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.youtube.com/watch?v=TIlp4_9ZlZc</a>), Amoco (devenue filiale BP, Naufrage &amp; marée noire en Bretagne, 1974) et beaucoup d&rsquo;autres groupes mondiaux pollueurs, ou destructeurs de vies par millions (pollution atmosphérique) ou par milliards (insectes, oiseaux, petits mammifères, phytoplanctons..).</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><img loading="lazy" src="https://ci4.googleusercontent.com/proxy/-GwN0wc9uKDSMBGZFyob0d70VmD4UNy8CWhLlC8EQDDoUCKzdUtqHz0CJPex3KY6dqbryfR0sQMKMgB3fW_S0pddnn-pIIAawrhn3qKfpeoJLO4l=s0-d-e1-ft#https://www.bing.com/th?id=OVP.fvE0HiUGR0n8qEDhkWx7ZQHgFo&amp;pid=Api" width="240" height="180"> <a href="https://www.youtube.com/watch?v=TIlp4_9ZlZc" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a></td><td><a href="https://www.youtube.com/watch?v=TIlp4_9ZlZc" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Explosion de la plateforme pétrolière Deepwater Horizon</a> En 2010, la plateforme pétrolière Deepwater Horizon située dans le Golfe du Mexique a explosé et brûlé avant de couler deux jours plus tard, impliquant de nombreuses conséquences humaines et environnementales. Plus d&rsquo;informations : <a href="http://www.nationalgeographic.fr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">http://www.nationalgeographic.fr/</a> Facebook : <a href="https://www.facebook.com/NatGeoFrance/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.facebook.com/NatGeoFrance/</a> Instagram : <a href="https://www/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www</a> &#8230; <a href="http://www.youtube.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.youtube.com</a></td></tr></tbody></table></figure>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><img loading="lazy" src="https://ci3.googleusercontent.com/proxy/pfm7qpgm0zZ7aP5OzNuGwKALiLoHJyLH8rv7_4HZZls8a5VdFJYXzWli70TxaRJl_UxyeU90fXqVBom7OWahV0nwRYe6jVl9qz2zCQkEoNawQmyM=s0-d-e1-ft#https://www.bing.com/th?id=OVP.-2KH8NSIc-gw6gDbH4YsQwHgFo&amp;pid=Api" width="240" height="180"> <a href="https://www.youtube.com/watch?v=_NxLooQPOMA" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a></td><td><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_NxLooQPOMA" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nigeria farmers win 13 year battle with Shell</a> Four Nigerian farmers who accused Shell of pipeline leaks that destroyed their farms in the Delta have won their 13 year battle in a Dutch court. An appeal court in the Netherlands ruled that the oil giant should pay compensation for leaks from a pipeline in the Niger Delta which covered an area equal to 60 football pitches. Sky&rsquo;s Ivor Bennett &#8230; <a href="http://www.youtube.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.youtube.com</a></td></tr></tbody></table></figure>



<p>Or, pour savoir comment contenir les pollutions, et les effets de la pollution et de la destruction des espèces animales et humaines (peuples premiers vivant dans les forêts amazoniennes, africaines, indonésienne, malaisienne, Bornéo, Sibérie, etc..), il faut connaître les pollueurs en CO2, CH4 et produits chimiques. Qui sont-ils ?</p>



<p>Les 15 plus gros pays pollueurs en CO2 sont (Mt en 2017-2020 selon chiffres disponibles et %), soit environ 75% des rejets de CO2 pour les 8 premiers pays</p>



<p>1/ Chine 12,5 Mt CO2 (30%)</p>



<p>2/ USA&nbsp; &nbsp;6 Mt&nbsp; (16%)</p>



<p>3/ Inde 3Mt (8%)</p>



<p>4/ Brésil 2,8Mt (7%)</p>



<p>5/ Russie 2,5 Mt (6%)</p>



<p>6/ Japon 1,5 Mt (4%)</p>



<p>7/ Canada 1,1Mt (2,4%)</p>



<p>8/ Allemagne 1Mt (2,2%)</p>



<p>9/ Australie 2%</p>



<p>10/ Corée du Sud 675.000t (1,8%)</p>



<p>11/ Indonésie 670.000t (1,78%)</p>



<p>12/ Iran 1,75%</p>



<p>13/ Arabie Saoudite 1,75%</p>



<p>14/ RD. Congo 1,69%</p>



<p>15/ Mexique 1,5%</p>



<p>Arrive ensuite le Royaume-Uni en 16e position, qui accueille la COP26 en ce moment, à Glasgow, en Écosse.</p>



<p>Quelles sont les industries les plus polluantes et les plus dangereuses pour la survie de la TERRE et des Terriens ?</p>



<p>** Exploitation charbon et lignite (poussières fines dangereuses pour les poumons &amp; cancérigènes, en plus des GES).</p>



<p>** Exploration pétrolière et gazière.</p>



<p>** industries agro-chimiques (pesticides, herbicides, tuant de façon indifférenciée des milliards d&rsquo;insectes, d&rsquo;oiseaux et de chauve-souris pollinisateurs).</p>



<p>** industries chimiques (contamination des sols et des nappes phréatiques, devenant impropres à la consommation humaine ou animalière).</p>



<p>** industries textiles et industries des colorants.</p>



<p>** industries plastiques.</p>



<p>** béton (surexploitation du sable &amp; des graviers, ce qui afaiblit les écosystèmes fluviaux et les côtes) et toutes industries BTP (bitume des routes, verre, acier, alu, carrelage, lino, moquettes, poids des matériaux transportés et modes de transport, etc).</p>



<p>** hauts fourneaux et industries métallurgiques.</p>



<p>** huile de palme (destruction des forêts), industries du maïs (eau) &amp; soja.</p>



<p>** industries minières non réparatrices (ex: extraction pétrole bitumineux, avec abattage de forêts, sans nouvelles plantations et suivi, extraction or avec mercure, sans filtrage/récupération mercure et rejet dans les rivières et océans).</p>



<p>** industries automobile, maritime (et dégazage fonds de cuve) et aérienne, avec rejets de polluants lourds cancérigènes et GES, et métaux utilsés dans batteries chimiques&nbsp;</p>



<p>** transports, et en particulier locomotives au diesel (USA, Australie, etc..), cargos au fuel lourd, camions au fuel, avions gros porteurs au décollage et à l&rsquo;aterrissage</p>



<p>** transports routiers massifs, pollution automobile, avec une triple pollution 1/ sonore, 2/ chimique (CO2 et autres GES) et 3/ pollution locale (maladies respiratoires).</p>



<p>** stations thermiques au charbon, pétrole et gaz et toutes installations de chauffage aux énergies fossiles, non durables.</p>



<p>** transports militaires (Eh oui, les guerres sont mauvaises pour le climat)</p>



<p>Résumons ce qui coûte le plus cher à notre TERRE-Mère (Pachamama dans la cosmogonie andine) et aux écosystèmes humains.</p>



<p>** accélérer et freiner (véhicules terrestres et maritimes).</p>



<p>** décoller et atterrir (aviation et aérospatial).</p>



<p>** chauffer des fours, des centrales thermiques ou des chaudières, durée de la montée et de la mise en chauffe.</p>



<p>** gaspiller le chauffage et les combustibles par manque d&rsquo;isolation (BTP, tous bâtiments publics et privés, hôpitaux, etc).</p>



<p>** faire des transports à vide (voitures, camions, cargos, avions, bâteaux, trains).</p>



<p>** gaspiller et ne pas recycler : béton, plastiques, textiles, meubles, jouets, électronique.</p>



<p>** toute mortalité ou mise en danger des pollinisateurs (abeilles, insectes, oiseaux, chauve-souris, petits mammifères).</p>



<p>** toute mise en danger des nappes phréatiques et du niveau des fleuves, rivières et ruisseaux (fonte des glaciers et des neiges, pluies absentes ou brutales)</p>



<p>** tous écarts brutaux de température et sécheresse, feux de forêt (avec rejet massif du CO2 issu des incendies dans atmosphère).</p>



<p>** tous tremblements de terre liés à des injections massives de liquides dans les roches (gaz de schiste) ou exploitation minière brutale (explosions et destabilisation des équilibres des roches et nappes ou structures de soubassement).</p>



<p>** pollution des océans (mise en danger des banquises, Arctique, Antarctique et mammifères marins).</p>



<p>** réchauffement des océans (volumes des fontes des glaces, dilatation des particules d&rsquo;eau, ouragans et typhons,&nbsp;montée du niveau des eaux, inondations des villes côtières et des plaines atlantiques et pacifiques)</p>



<p>Or, la baisse des volumes des glaciers de l&rsquo;Himalaya, et donc des eaux de fonte, à cause du réchauffement climatique d&rsquo;origine humaine, a déjà fait baisser le volume des barrages chinois et donc la production d&rsquo;énergie bleue hydro-électrique de la Chine entre 2010 et 2020.</p>



<p>Et les productions électriques éoliennes et solaires butent sur la baisse des vents et du courant du Gulf Stream en Atlantique nord, mais aussi sur la faiblesse des câbles sous-marins ou autoroutes énergétiques à forte puissance entre les régions (USA, archipel indonésien, Russie, etc), entre les pays (UE, Afrique, etc), et des lieux de production vers les lieux de consommation, mais surtout sur leur indisponibilité la nuit et souvent sur 50% à 75% du temps, à cause des aléas climatiques.</p>



<p>Quelles solutions pour notre TERRE-Mère ?</p>



<p>** Principe simple du pollueur payeur, à acter en Europe et dans tous les pays, pour responsabiliser tous les acteurs.</p>



<p>** <strong>Marché international du CO2 et CH4</strong> à construire et à accélérer, avec hausse rapide des prix des crédits carbone, pour motiver les industriels à fortement réduire leur consommation de CO2 d&rsquo;ici 2030 et 2040.</p>



<p>** <strong>Interconnecter</strong> de façon accélérée tous les producteurs d&rsquo;énergie, pour fluidifier la disponibilité de l&rsquo;énergie et éviter la perte massive d&rsquo;énergies vertes ou autres, produites mais non consommées immédiatement. Dynamiser le marché international de l&rsquo;énergie.</p>



<p>** Interdire les torchères de brûlage sur les sites d&rsquo;exploration pétrole et gaz.</p>



<p>** Filtrer de façon systématique tous les polluants CO2 et autres gaz et rejets toxiques, sous peine de mesures obligatoires, de contrôles et d&rsquo;amendes dissuasives.</p>



<p>** Transférer 30% à 40% des transports routiers vers des solutions ferroviaires, fluviales, cyclables ou bas carbone (livraison du dernier km).</p>



<p>** Pratiquer de façon intensive l&rsquo;<strong>Agroforesterie</strong>, avec un potentiel de plus de 500 arbres/exploitation et des millions d&rsquo;agriculteurs et coopératives, actrices de leur triple croissance : 1/ meilleures récoltes 2/ croissance de millions d&rsquo;arbres et leur stockage CO2 3/ ombres et abris pour les écosystèmes et animaux d&rsquo;élevage protégés sous leur ombre.</p>



<p>** Dynamiser les biotechnologies agricoles et forestières et les sols avec des bactéries vertueuses, comme le fait la start-up française, BioIntrant, avec de remarquables chercheurs. Investir dans de telles start-ups (BPI, banques et particuliers, business angels).</p>



<p>** <strong>REFORESTER</strong>&nbsp;avec des essences variées (agronomes) Brésil (Amazonie), Canada, Australie, Indonésie, Malaisie, Bornéo, Asie, Afrique, Amériques.</p>



<p>** multiplier par 10 les productions de <strong>BioGaz</strong>&nbsp;des élevages et agriculteurs et le recyclage des boues méthanogènes.</p>



<p>** accélérer les recherches technologiques sur les nouvelles énergies (notamment pompes à chaleur, différentiels thermiques, hydroliennes, énergie des vagues, algues productrices de carburant vert.</p>



<p>** relancer les centrales nucléaires sécurisées, pour avoir une énergie verte disponible 24h/24 et faire face à la forte croissance du parc des véhicules électriques.</p>



<p>** accélérer les recherches sur la fusion nucléaire, qui pourrait produire &gt;10% de l&rsquo;électricité mondiale d&rsquo;ici 2035 ou 2050 au plus tard.</p>



<p>Vous êtes tous les bienvenus pour commenter et ajouter des sources complémentaires à cet article tourné vers les recherches de SOLUTIONS, en consacrant nos énergies aux solutions de Terrain, et pas aux théories limitées aux plateaux ou aux médias audiovisuels.</p>



<p>François VALLET, ESCP EUROPE Paris-Oxford-Berlin, polyglotte, coach en start-ups et en PME pour leur développement marketing et international, éditeur, conférencier.</p>
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		<title>Trente mille kilomètres en vélo pour .. la Planète et les générations futures !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Dec 2019 13:42:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Mes amis, &#160; Oui, j&#8217;ai fait 30.000 km en vélo depuis fin 2011, et pour être franc avec vous, plus de 31.000 km. Comment ? Avec un carnet kilométrique que je remplis chaque semaine, soit environ 3 à 4.000 km/an et 250km à 450km par mois, avec surtout des trajets de proximité. &#160; La plupart [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">Mes amis,</div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Oui, j&rsquo;ai fait 30.000 km en vélo depuis fin 2011, et pour être franc avec vous, plus de 31.000 km. Comment ? Avec un carnet kilométrique que je remplis chaque semaine, soit environ 3 à 4.000 km/an et 250km à 450km par mois, avec surtout des trajets de proximité.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">La plupart de ces trajets ont été faits en Ile-de-France, avec environ 3.000 litres d&rsquo;essence économisés et non brûlés à la clé et plusieurs points positifs</div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">
<ul>
<ul>
<li>une meilleure forme et santé physique, avec un meilleur tonus et une meilleure résistance aux efforts physiques</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<ul>
<li>une meilleure vue des parcs, jardins et paysages urbains, des trajets avec plus d&rsquo;oxygène et moins de CO2 dans l&rsquo;air</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<ul>
<li>une non-pollution de l&rsquo;air, avec la simple pratique de quelques douches de plus dans la semaine, après des trajets rapides ou intensifs</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<ul>
<li>moins de stress en fin de journée, et une concentration renouvelée pour intégrer tous les paramètres de circulation et tous véhicules et piétons</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<ul>
<li>une économie budgétaire de 3.000 litres essence*1,50€/l = environ 4.500€, intégralement reversés pour des projets humanitaires en Afrique francophone, dont des puits, des classes d&rsquo;école, des livres, des tables, des dispensaires, des ponts, des reconstructions ou renforcements de bâtiments après des pluies diluviennes, etc&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">A l&rsquo;heure du #Changementclimatique, devenu depuis les années 2000 une #SurchauffeClimat puis, suite à l&rsquo;appel de milliers de scientifiques entre avril et&nbsp;octobre 2019 une <b>#UrgenceClimatique</b>,&nbsp; et avec les derniers rapports publiés du #GIEC, dont les prévisions s&rsquo;aggravent d&rsquo;une année sur l&rsquo;autre,&nbsp;il n&rsquo;est hélas plus possible de se boucher les yeux ou les oreilles.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre les cris et les banderoles au vent des millions de&nbsp;jeunes de <b> #FFF</b> <b>Fridays For Future</b>, qui défilent chaque vendredi à travers le monde</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre les millions d&rsquo;arbres tombés en France lors de la <b>tempête de décembre 1999</b>, et qui ont rasé parcs et forêts, y compris le parc du château de Versailles, replanté grâce à des mécènes américains</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre les tornades, les inondations, les tempêtes de vent de plus en plus fortes, sur tous les continents, dont St-Martin &amp; St-Barthélemy ont été victimes tout récemment, ainsi que la Guadeloupe, mais aussi la merveilleuse Corse, touchée par les inondations ces derniers jours</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre les <b>gémissements des Vénitiens sous 1,87m d&rsquo;eau</b>, envahis par la désormais célèbre #AcquaAlta ou #MontéedesEaux, #SLR ou &lsquo;Sea-level Rise en anglais, qui touche les côtes de tous les continents et les îlots ou les îles dont de nombreux sont amenés à disparaître sous les flots. Déjà plus de 150.000 km2 de territoires nord-américains ont disparu sous les eaux et ne font plus partie du continent américain, au sens émergé du terme</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre les cris des dizaines de milliers de victimes des glissements de terrains dans le sud de la France, en Europe, aux Philippines, en Chine, en Indonésie, au Mexique&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre les témoignages bouleversants des familles australiennes, américaines, indonésiennes, brésiliennes, africaines, portugaises, françaises&#8230; ayant perdu des proches lors de l&rsquo;un des trop nombreux incendies de forêts, qui dévastent les arbres de la Terre de façon accélérée et accrue depuis 40 ans</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus voir les 11 millions d&rsquo;hectares (110.000 km2, soit 20% de la France) brûlés en Australie, avec 1.250 millions d&rsquo;animaux tués dont oiseaux, kangourous, &gt;20.000 koalas..) + 30 humains et plus de 2.500 fermes, maisons ou bâtiments brûlés, plus de 500.000 habitants déplacés ou ruinés, l&rsquo;île des Kangourous intégralement brûlée, telle un paysage lunaire&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne plus entendre la glace craquer .. et les glaciers du Groenland (Danemark), d&rsquo;Alaska, d&rsquo;Arctique, des Alpes ou d&rsquo;Antarctique tomber dans l&rsquo;océan ou glisser le long des pentes abruptes, emportant des pans entiers de roches fragilisées&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>pour ne pas entendre le bruit des milliers d&rsquo;habitations et de bâtiments qui ont brûlé dans d&rsquo;immenses feux de forêt aux USA, Canada, Brésil, Afrique, Portugal, Espagne, Grèce&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">L&rsquo;Antarctique, située au pôle sud est de loin le plus grand volume de glace résiduel fin 2019 pour l&rsquo;humanité, avec un volume colossal de glaciers, qui, s&rsquo;il venait à fondre, ferait monter seul les mers du monde de&#8230; 9 mètres, à comparer aux 35mm/an ou 3,5cm actuels, en forte accélération, comparés aux +21mm/an des années 1960.</div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;"><a href="https://www.nasa.gov/feature/goddard/2017/massive-iceberg-breaks-off-from-antarctica" target="_blank" rel="noopener">https://www.nasa.gov/feature/<wbr>goddard/2017/massive-iceberg-<wbr>breaks-off-from-antarctica</a></div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;"><a id="m_-7648986725716767270LPlnk512191" href="https://www.cbsnews.com/news/nasa-satellite-spots-mile-long-iceberg-breaking-off-of-antarctic-glacier/" target="_blank" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://www.cbsnews.com/news/nasa-satellite-spots-mile-long-iceberg-breaking-off-of-antarctic-glacier/&amp;source=gmail&amp;ust=1579514947985000&amp;usg=AFQjCNHjaP8sxTjr8vgmM3InYZdf_mWYlA" rel="noopener">https://www.cbsnews.com/news/<wbr>nasa-satellite-spots-mile-<wbr>long-iceberg-breaking-off-of-<wbr>antarctic-glacier/</a></div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;"><a href="https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/oceanographie-niveau-oceans-vers-hausse-6-metres-8566/" target="_blank" rel="noopener">https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/oceanographie-niveau-oceans-vers-hausse-6-metres-8566/</a></div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>Or les glaciologues le disent et l&rsquo;écrivent : <b>l&rsquo;Antarctique de l&rsquo;ouest pourrait bien avoir dépassé son &lsquo;#TippingPoint ou point d&rsquo;équilibre</b>, condamnant des superficies gigantesques de glaces à l&rsquo;érosion des mers et à la fonte programmée dans les prochaines années. Déjà un glacier de la taille de la .. Belgique s&rsquo;est détaché du continent antarctique et la fonte des glaces s&rsquo;accélère de façon dramatique sur la plupart des placiers du Globe. L&rsquo;#Islande et la #Suisse ont déjà fait des cérémonies d&rsquo;enterrement de #glaciers, en posant des plaques dans la montagne, pour dire aux.. générations futures que ces glaciers ont existé, qu&rsquo;ils étaient beaux et agréables à observer.. pas seulement pour les marmottes !</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Alors oui, chaque petit geste compte, aussi minime ou dérisoire vous paraisse-t-il</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>marcher plutôt que faire 500m de plus en voiture</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>couper l&rsquo;eau de la douche ou du robinet, lorsqu&rsquo;on se lave les dents</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>faire tourner 4 machines à laver pleines par mois au lieu de 10 à moitié vides</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>prendre son vélo 20 fois/ mois plutôt que.. son scooter ou sa voiture</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>couper le moteur de votre voiture ou de votre camion ou taxi dès que vous êtes à l&rsquo;arrêt ou dans des bouchons à 10km/h&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>réutiliser votre pull une fois de plus plutôt que le jeter par choix</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>recycler journaux, cartons, bouteilles en plastique, briques de lait, bouteilles de vin, de champagne et petites bouteilles en verre, canettes de métal, boites de conserve et leurs couvercles, couvercles en métal des pots de verre, dans des poubelles jaunes ou des poubelles séparées chez vous</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>multiplier les composteurs d&rsquo;immeubles ou de quartiers, avec deux bénévoles pour les suivre et créer des jardins comestibles (potagers)</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>créer des jardins comestibles dans toutes les écoles, pour éduquer les générations futures à la pousse des fruits et légumes et retisser leur lien à la Terre, plutôt qu&rsquo;avec les plastiques</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>composter les repas collectifs des cantines et restaurants, pour en faire des jardins&#8230;</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul style="text-align: justify;">
<ul style="text-align: justify;">
<li>ramasser les détritus, les papiers ou les ordures dans les villes, les lacs&nbsp;et les forêts, pour ne pas les laisser souiller les nappes phréatiques, porteuses de l&rsquo;eau qui sauvera ou ne sauvera pas les générations futures&#8230; lorsque tous les glaciers, apporteurs d&rsquo;eau douce aux ruisseaux, rivières et .. à vos enfants, auront disparu de la surface de la planète Terre</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">Vous êtes tous capables de faire des petits gestes pour la Planète et, oui, chacun de vous peut faire une immense différence les prochaines semaines et mois&nbsp;pour 2020, 2021, 2030,2040&nbsp; et.. les générations futures.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">Merci à tous les cyclistes parmi vous de nous partager vos expériences, idées et bonnes pratiques observées, en laissant un petit commentaire de cet article.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">Merci à tous et belle année 2020</div>
<div style="text-align: justify;">et &#8230; bon début d&rsquo;une décennie 2020 cruciale pour les températures ou le futur de l&rsquo;Humanité !</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">François P. VALLET</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p>&nbsp;</p>
<div style="text-align: justify;">NB : A titre d&rsquo;exemple pour tous les étudiants, lycéens et écoliers, les &lsquo;Bonnes pratiques des lycéens éco-responsables&rsquo; en ile-de-France avec un exemple ici :&nbsp;<a id="m_-7648986725716767270LPlnk207813" href="https://www.iledefrance.fr/les-bonnes-pratiques-des-lyceens-eco-responsables?pk_campaign=Newsletter%2016%20janvier%202019&amp;pk_kwd=ACTU3" target="_blank" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://www.iledefrance.fr/les-bonnes-pratiques-des-lyceens-eco-responsables?pk_campaign%3DNewsletter%252016%2520janvier%25202019%26pk_kwd%3DACTU3&amp;source=gmail&amp;ust=1579514947985000&amp;usg=AFQjCNHCQC8Zmkt01S1Or0KZEKbzImpd8A" rel="noopener">https://www.iledefrance.fr/<wbr>les-bonnes-pratiques-des-<wbr>lyceens-eco-responsables?pk_<wbr>campaign=Newsletter%2016%<wbr>20janvier%202019&amp;pk_kwd=ACTU3</a></div>
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<div id="m_-7648986725716767270LPTitle421964" style="text-align: justify;"><a id="m_-7648986725716767270LPUrlAnchor421964" href="https://www.iledefrance.fr/les-bonnes-pratiques-des-lyceens-eco-responsables?pk_campaign=Newsletter%2016%20janvier%202019&amp;pk_kwd=ACTU3" target="_blank" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://www.iledefrance.fr/les-bonnes-pratiques-des-lyceens-eco-responsables?pk_campaign%3DNewsletter%252016%2520janvier%25202019%26pk_kwd%3DACTU3&amp;source=gmail&amp;ust=1579514947985000&amp;usg=AFQjCNHCQC8Zmkt01S1Or0KZEKbzImpd8A" rel="noopener">Zoom sur les bonnes pratiques des lycéens éco-responsables</a></div>
<div id="m_-7648986725716767270LPDescription421964" style="text-align: justify;">À découvrir en images, la démarche éco-responsable du lycée Louise-Weiss d&rsquo;Achères. Engagée par la proviseure avec l&rsquo;appui de la Région en 2018, elle implique les lycéens, les parents, les enseignants et les agents régionaux.</div>
<div id="m_-7648986725716767270LPMetadata421964" style="text-align: justify;"><a href="http://www.iledefrance.fr" target="_blank" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.iledefrance.fr&amp;source=gmail&amp;ust=1579514947985000&amp;usg=AFQjCNEgO5Xh4kItMqPqDoAmTLQ-_yD-Kw" rel="noopener">www.iledefrance.fr</a></div>
</td>
</tr>
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<div>Auteur : François P. VALLET</div>
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		<title>Joyeux Noël à tous !</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Dec 2018 07:27:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Joyeux Noël à tous ! Merry Chrismas ! Frohe Weihnachten ! Feliz navidad ! Buon Natale ! Feliz Natal ! Szczęśliwe święta (polonais) ! ハッピークリスマス(Happikurimasu/ Japon = Happy Christmas) ! Glad Jul (Suède) ! खुश क्रिसमस (Khush Krisamas / Hindi = Inde) ! 圣诞节快乐 (Chine, simplifié, Shèngdàn jié kuàilè ) ! Selamat natal (Indonésie) !  Selamar Christmas (Malaisie) [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><del></del><span style="font-size: large;"><b>Joyeux Noël à tous !</b></span></p>
<p style="text-align: justify;">Merry Chrismas ! Frohe Weihnachten ! Feliz navidad ! Buon Natale ! Feliz Natal !</p>
<p style="text-align: justify;">Szczęśliwe święta (polonais) ! <span style="font-family: Arial Unicode MS;">ハッピークリスマス</span>(Happikurimasu/ Japon = Happy Christmas) ! Glad Jul (Suède) !</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Tahoma;">खुश क्रिसमस </span>(Khush Krisamas / Hindi = Inde) ! <span style="font-family: Arial Unicode MS;">圣诞节快乐 </span>(Chine, simplifié, <span style="font-family: Roboto, arial, sans-serif;"><span style="font-size: small;">Shèngdàn jié kuàilè ) ! </span></span></p>
<p style="text-align: justify;">Selamat natal (Indonésie) !  Selamar Christmas (Malaisie) ! счастливого рождества (Schastlivogo Rozhdestva, Russie) !</p>
<p style="text-align: justify;">Vrolijk Kerstfeest (Pays-Bas) ! ευτυχισμένα Χριστούγεννα (Eftychisména Christoùgenna ! Grec) ! Crăciun fericit (Roumain) !</p>
<p style="text-align: justify;">Glædelig jul (Danemark) ! Iloinen joulu (Finlande) ! õnnelik jõulud (Estonie) ! Sťastné vánoční (Tchèque) ! Boldog karácsonyt (Hongrie) !</p>
<p style="text-align: justify;">Sťastné Vianoce (Slovaquie) ! Laimingas Kalėdas (Lituanie) ! Laimīgs Ziemassvētki (Lettonie) ! Srečni božič (Slovénie) ! Sretan Božić (Croatie) !</p>
<p style="text-align: justify;">Il-Milied it-tajjeb (Malte) ! Nollag sona (Irlande, gaélique) ! Chúc mừng giáng sinh (Vietnam) ! Krismasi ya furaha (swahili, est Afrique) !</p>
<p style="text-align: justify;">Ce que je trouve fascinant chez les santons de Provence, ce n&rsquo;est pas seulement le talent des générations d&rsquo;artisans fabriquant avec passion des santons de toutes tailles et de toutes couleurs, mais le fait que la crêche soit jouée et rejouée par les humains chaque année, y compris avec tous les bergers, le meunier, l&rsquo;âne, le boeuf et les rois mages venus de si loin pour admirer et rendre hommage à ce nouveau né, que nous chrétiens appelons Jésus Christ.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce que nous dit aussi Noël, c&rsquo;est la lumière du Christ qui brille très fort dans le ciel pour tous les chrétiens et ceux qui considèrent Jésus comme un prophète important voire crucial, et c&rsquo;est aussi sa simplicité. Né dans une étable, une mangeoire ou une grange, dans un lieu modeste en tout cas, ce bébé devenu homme a marché, guéri, ouvert les bras et écouté tout autour de lui, en particulier Jean le baptiste (Yanes ben Yahia, en Afrique du nord), mais surtout il a donné sa vie pour les autres humains, de son temps et des temps futurs.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce qui est frappant, c&rsquo;est aussi les mélodies musicales originales que j&rsquo;entends lorsque l&rsquo;on me fête Noël dans toutes les langues du monde. Ces couleurs mélodieuses et plus ou moins musicales de chaque langue sont aussi à l&rsquo;origine de nos cultures, tirées des 400 et quelques 7200 dialectes parlées à la surface de notre planète Terre, à la veille du Jour de l&rsquo;An 2019, dont quelques 1800 dans le seul sous-continent indien, qui n&rsquo;est pas un pays, mais une fédération d&rsquo;états ayant leurs cultures et langues propres.</p>
<p style="text-align: justify;">Réjouissez-vous de la naissance de Jésus Christ en écoutant &lsquo;Glad Jul&rsquo; en suédois, &lsquo;Buon Natale&rsquo; en italien, &lsquo;St&rsquo;astné Vanocni&rsquo; en tchèque ou &lsquo;Feliz navidad&rsquo; en Argentine ou au Chili et « Bon Noël » dans 72 pays francophones, dont le Liban, le Vietnam, le Laos, Haïti, le Cambodge, le Canada ou le val d&rsquo;Aoste en Italie ou la Sarre en Allemagne !</p>
<p style="text-align: justify;">Partagez un sourire, une orange, une clémentine corse, une papillote en chocolat, une main tendue, un geste pour rendre la vie d&rsquo;une voisine ou d&rsquo;un voisin plus souriante, ne serait-ce qu&rsquo;un instant.</p>
<p style="text-align: justify;">Je vous le promets : Chacune des trêves de Noël fêtées dans les tranchées pendant la 1ère guerre mondiale (1914-1918) a été magique et belle et elle a permis à des ennemis de fraterniser et de se rendre compte que « ceux d&rsquo;en face » étaient aussi des humains, avec des femmes, des fiancées ou des familles&#8230; Oui, il y a aujourd&rsquo;hui 100 ans, 1 mois et 14 jours, les combats qui ont fait tuer aux mains des dirigeants de l&rsquo;époque plus de 10 millions d&rsquo;Européens, ainsi que des Canadiens, des Australiens, des Africains, des Américains sur les champs de bataille de la Somme, de Verdun et tant d&rsquo;autres&#8230; se sont tus, et des millions d&rsquo;êtres humains ont jeté leur chapeau en l&rsquo;air pour fêter la fin de la 1ère guerre mondiale.</p>
<p style="text-align: justify;">Rendons hommage aux 147 milliards d&rsquo;êtres humains qui nous ont précédé sur cette Terre, dont nos ancêtres, voisins et cousins morts pendant les deux guerres mondiales du XXe siècle !</p>
<p style="text-align: justify;">Chacun de ces êtres humains était unique et a apporté à l&rsquo;Humanité quelques graines de joie, de bonheur, d&rsquo;inventivité ou de surprises. Respectons chaque être humain dans son originalité hors des moules et remercions-les pour avoir construit des ponts, des routes, des trains et des aéroports pour unir les hommes et les aider à se rencontrer dans le plus grand respect.</p>
<p style="text-align: justify;">A l&rsquo;aube d&rsquo;élections européennes, qui unissent près de 532 millions d&rsquo;Européens et de citoyens vivant en Europe, construisons ensemble davantage de ponts, d&rsquo;oreilles et d&rsquo;esprits de tolérance pour permettre de construire des églises de la Réconciliation, comme celle voulue par le frère Roger de Taizé, près de Cluny en Bourgogne, mais aussi des jeunes êtres humains polyglottes, voyageurs, ouverts d&rsquo;esprit, lecteurs et bâtissant chaque jour des esprits critiques, créateurs, des ingénieurs, des médecins, des instituteurs pleins de joie, d&rsquo;enthousiasme et avançant chaque jour, de façon universaliste et non égoïste vers la préparation d&rsquo;un meilleur futur, tous ensemble !</p>
<p style="text-align: justify;">Auteur de l&rsquo;article : François P. VALLET</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Surcouf, sur toutes les mers du monde</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Oct 2016 05:04:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Robert Charles Surcouf est né à Saint-Malo 13 jours avant Noël l&#8217;an de grâce 1773, 16 ans avant la Révolution française, au bord de l&#8217;océan atlantique, dans une France qui avait encore trois ordres : Noblesse, Clergé et Tiers-Etat. Après des milliers de miles nautiques et kilomètres au long cours et à la voile, il [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><b>Robert Charles Surcouf</b> est né à Saint-Malo 13 jours avant Noël l&rsquo;an de grâce 1773, 16 ans avant la Révolution française, au bord de l&rsquo;océan atlantique, dans une France qui avait encore trois ordres : Noblesse, Clergé et Tiers-Etat.</p>
<p style="text-align: justify;">Après des milliers de miles nautiques et kilomètres au long cours et à la voile, il mourut dans sa grande propriété de Saint-Servan le 8 juillet 1827. Surcouf n&rsquo;était pas seulement le plus grand corsaire malouin (Saint-Malo), il fut aussi un grand armateur et entrepreneur français.</p>
<p style="text-align: justify;">Marin intrépide, il harcela sans répit les marines marchandes et militaires britanniques, non seulement sur les mers d&rsquo;Europe, Manche, Atlantique, mais aussi dans l&rsquo;Océan Indien autour des îles de France et de Bourbon, au large des comptoirs français des Indes et sur les routes de l&rsquo;Inde.</p>
<p style="text-align: justify;">Les nombreux exploits de Surcouf dans la prise de bateaux de commerce ou militaires souvent beaucoup plus gros que le sien ou que son escadre de pirates lui valurent la gloire et la Légion d&rsquo;Honneur, nouvellement créée, sous Napoléon, le 14 juin 1804.</p>
<p style="text-align: justify;">Mais Surcouf fut aussi un remarquable entrepreneur et armateur au long cours, prenant de multiples risques et créant ou faisant le lien indispensable entre les différents territoires français et les océans de Saint-Malo jusqu&rsquo;en Atlantique nord et jusqu&rsquo;aux Indes.</p>
<p style="text-align: justify;">Embarqué dès l&rsquo;âge de 13 ans sans solde comme jeune &lsquo;pilotin&rsquo; et élève-officier, il séduit son capitaine et n&rsquo;en mange pas moins à sa table, considéré rapidement comme étant membre des officiers du bateau.</p>
<p style="text-align: justify;">En sa qualité d&rsquo;élève officier, Surcouf est exempté des corvées, temps précieux qu&rsquo;il met à son profit pour mieux apprendre les voiles, les gréements, les manœuvres et chaque détail de ce premier bateau sur lequel il va rejoindre Cadix, au sud de l&rsquo;Espagne.</p>
<p style="text-align: justify;">Surcouf repart le 3 mars 1789, quatre mois avant la prise de la Bastille, sur l&rsquo;<i>Aurore</i>, navire marchand de 700 tonnes sous le commandement du capitaine Tardivet, en route pour les Indes, puis devant faire escale, sur la corne de l&rsquo;Afrique au retour, pour y faire le commerce d&rsquo;esclaves. Surcouf n&rsquo;a pas encore 16 ans.</p>
<p style="text-align: justify;">Il rejoint avec &lsquo;L&rsquo;<i>Aurore&rsquo; </i>la capitale du gouvernorat français des Indes à Pondichéry d&rsquo;où il transporte des troupes françaises à destination de l&rsquo;Isle de France (aujourd&rsquo;hui île Maurice). Cette mission accomplie, l&rsquo;<i>Aurore</i> part chercher des esclaves sur la corne de l&rsquo;Afrique.</p>
<p style="text-align: justify;">Après le naufrage de son bateau entre le Mozambique et Madagascar, Tardivet et son équipage, qui ont pu se sauver par miracle et rejoindre la terre ferme, affrètent un navire portugais, le <i>San Antonio</i> en octobre 1790 pour retourner à Port-Louis (île Maurice), mais ils sont contraints de se dérouter vers Sumatra (Indonésie) en raison de mauvaises conditions météorologiques.</p>
<p style="text-align: justify;">Finalement ils ne regagneront Port-Louis qu&rsquo;à la fin 1790 à bord d&rsquo;un vaisseau de guerre français parti de Pondichéry&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">Découvrant les bouleversements de la Révolution à son retour en France le 2 janvier 1792, Surcouf s&rsquo;engage alors dans la Marine royale comme enseigne auxiliaire à bord de la <i>Cybèle,</i> frégate de 40 canons, dans l&rsquo;océan Indien.</p>
<p style="text-align: justify;">Surcouf connaît son baptême du feu lors du premier combat de la Rivière Noire, au large de l&rsquo;Isle de France (île Maurice) le 22 octobre 1794 : la <i>Cybelle</i>, la frégate <i>Prudente</i> et la corvette Jean Bart chassent deux vaisseaux britanniques forts de de 50 et 44 canons qui assuraient le blocus de l&rsquo;isle de France et la libèrent. C&rsquo;est le seul combat de Surcouf dans la marine de l&rsquo;État, qui a refusé par la suite plusieurs commandements de frégates.</p>
<p style="text-align: justify;">Surcouf retourne rapidement à la course et ne dépassera jamais le grade d&rsquo;enseigne de vaisseau dans la marine militaire. Chose extraordinaire, à vingt ans, Surcouf est déjà capitaine au long cours&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">Surcouf, nommé commandant de <i>l’Émilie</i> en juillet, repart le 3 septembre 1795 de l&rsquo;Isle de France (île Maurice) à destination des Seychelles pour y acheter &lsquo;des tortues, du maïs, du coton ou autres marchandises&rsquo;.</p>
<p style="text-align: justify;">En fait, devant la recrudescence des navires anglais, Surcouf déroute dès le <i>8 octobre</i> son bateau de sa trajectoire initiale. Il fait contresigner par l&rsquo;ensemble de son équipage un procès verbal, né d&rsquo;une concertation entre Surcouf et ses hommes, où la décision est prise d&rsquo;un commun accord d&rsquo;assurer la &lsquo;défense&rsquo; de la mer face aux bateaux anglais.</p>
<p style="text-align: justify;">Dérouté pour sa sécurité vers l&rsquo;est du Golfe du Bengale (Bangladesh) jusqu&rsquo;au sud de la Malaisie, <i>l’Émilie</i> doit y faire cargaison de marchandises. Et prévoir &#8230; de défendre sa cargaison à l&rsquo;aide des quelques canons dont le bateau disposait.<br />
Fort de cette « défense », Surcouf arraisonne le <i>18 décembre 1795</i> un brick anglais le <i>Peguan</i> dans le delta de l&rsquo;Irrawady situé au sud de la Birmanie.</p>
<p style="text-align: justify;">Puis, en allant vers l&#8217;embouchure du Gange, Surcouf prend le <i>10 janvier 1796</i> le <i>Sambolass</i>, un bateau américain et le <i>15 janvier </i>un schooner, le <i>Russel</i>, puis enfin le <i>21 janvier</i> un brick-pilote du Gange : le <i>Cartier</i>. Plus performant que l&rsquo; <i>Émilie</i>, dès sa prise Surcouf s&rsquo;y installe avec 23 hommes et 4 canons, confiant le soin à un de ses seconds de ramener l&rsquo;Émilie à l&rsquo;Isle de France (île Maurice), navire qui arrivera à bon port <i>le 15 mars 1796.</i></p>
<p style="text-align: justify;">Sans tarder, dès le 28 janvier 1796, Surcouf « inaugure » son nouveau navire par la prise d&rsquo;un brick américain, la <i>Diana,</i> après un bref combat. Surcouf et son équipage se comportent en gentlemen et traitent l&rsquo;équipage, passagères et passagers avec un respect qui surprend les Américains.</p>
<p style="text-align: justify;">Le 29 janvier 1796, le <i>Cartier </i>croise<i> un navire marchand des Indes de 1000 tonneaux,</i> le <i>Triton</i>. Avec Surcouf, ils ne sont que 19 hommes et 4 canons à bord face à 150 hommes et 26 canons. Surcouf, déguisé sous pavillon anglais, s&rsquo;approche du navire et envoie le pavillon français juste avant l&rsquo;abordage. Les officiers anglais sont rapidement tués, désorganisant l&rsquo;équipage, qui se rend après une résistance brève mais violente. 150 hommes face à 19 !</p>
<p style="text-align: justify;">La légende Surcouf est déjà là. Surcouf est à la tête de trois navires, le <i>Cartier</i>, la <i>Diana</i> et le <i>Triton</i>, et il n&rsquo;a … que 23 ans ! Surcouf a déjà pris six bateaux&#8230; Il en prendra 44 en 7 ans et demi, entre 1795 et 1801, puis en 1807 et en 1808&#8230;<br />
Chacun des voyages de Surcouf sera une école de la vie et de la mer à grande vitesse, où au-delà des cordages, des voiles, des relations humaines et des grands océans, Surcouf gardera les yeux vifs, grands ouverts, tourné vers les aventures et n&rsquo;ayant peur de rien.</p>
<p style="text-align: justify;">Et non seulement Surcouf naviguera les mers bravant tous les dangers, mais il formera nombre de valeureux marins autour de lui avant de devenir, à la fin de sa vie, l&rsquo;un des plus riches et des plus puissants armateurs de Saint-Malo, doublé d&rsquo;un prospère propriétaire terrien de 800 hectares.</p>
<p style="text-align: justify;">François P. VALLET (C)</p>
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		<title>Découvrez la place des Vosges, à Paris et des lieux magiques et merveilleux</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Oct 2016 14:09:49 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Même si la seule date de l&rsquo;histoire de France retenue par les Français est 1515, bataille de Marignan (à16km au SE de Milan, Lombardie), gagnée par François 1er, grâce à ses alliés Vénitiens et face aux redoutables mercenaires suisses, un événement plus essentiel s&rsquo;est produit quelques années plus tard en <u>1598</u>, l&rsquo;année de la signature par Henri IV de l’Édit de Tolérance de Nantes, visant à autoriser une pratique raisonnée et encadrée du protestantisme en France, et mettant surtout fin à trente six années de terribles guerres de religion, avec plus de  300.000 morts et blessés et des milliers d&rsquo;églises et de temples brûlés, de 1562 à 159</p>
<p style="text-align: justify;">Or, Henri IV était aussi un roi bâtisseur, et c&rsquo;est lui qui a lancé les travaux de construction de la place des Vosges, à l&rsquo;architecture italienne proche de celle des places de Bologna (Bologne) ou de Firenze (Florence) en Italie, bâtie sur un plan de galeries couvertes avec quatre façades en briques, pierre et petits clochers.</p>
<p style="text-align: justify;">Toute proche de Bastille, de Saint-Michel et des île de la Cité et île Saint-Louis, cette place des Vosges,  fut débutée en 1605, puis complétée sous le règne de Louis XIII après 1610 et l&rsquo;assassinat du plus aimé des rois de France (Henri IV) par Ravaillac.</p>
<p style="text-align: justify;">Construite sur l&rsquo;ancien emplacement de l&rsquo;hôtel des Tournelles (où est mort Henri II en 1559), aussi appelé enclos royal, fort de plusieurs hectares, de 14 bâtiments, de parcs et même d&rsquo;un zoo.</p>
<p style="text-align: justify;">La place des Vosges, à l&rsquo;origine Place Royale de 1612 à 1790, a vu son nom modifié plusieurs fois pendant la Révolution, place des Fédérés, place du parc de l&rsquo;Artillerie ou de l&rsquo;Indivisibilité, elle fut renommée « Place des Vosges » vers 1795 à 1800 selon les sources, pour célébrer le département des Vosges (88) premier département à avoir envoyé à l&rsquo;Assemblée Constituante, élue après la Révolution, ses premiers impôts et premiers volontaires, venus de Remiremont (88).</p>
<p style="text-align: justify;">Inaugurée en 1612 par Louis XIII, à l&rsquo;occasion de ses fiançailles avec Anne d&rsquo;Autriche, la mère de Louis XIV, un spectacle de &lsquo;Grand Carrousel&rsquo; y fut organisé par Antoine de Pluvinel. Le centre de la place, sablé et dégagé servit longtemps aux tournois, cavalcades, jeux de bagues à cheval et autres divertissements royaux. La place fut aussi hélas célèbre pour certains duels, dont celui qui coûta la vie à François de Montmorency-Bouteville, condamné à la décapitation en place de Grève le 22 juin 1627, après un 5e duel public.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce n&rsquo;est qu&rsquo;en 1670 que le centre de la place fut planté et fleuri et que la place centrale devint un jardin public clos, l&rsquo;un des premiers de Paris ouvert aux visiteurs et Parisiens.</p>
<p style="text-align: justify;">Vous découvrirez des merveilles et des lieux magiques place des Vosges ou à proximité, outre des galeries d&rsquo;Art de grande qualité, le fameux salon de Thé &lsquo;Chez Carette&rsquo;, le musée Victor Hugo, le fameux restaurant &lsquo;L&rsquo;Ambroisie&rsquo;, au 9 place des Vosges, 3 étoiles sur le Guide Michelin ou encore la brasserie &lsquo;Ma Bourgogne&rsquo;</p>
<p style="text-align: justify;">*** <u><b>A l’Élégance d&rsquo;Autrefois</b></u>, 5 rue du Pas de la Mule, 75004 Paris. Un lieu magique et unique où vous allez pouvoir louer pour vos soirées, anniversaires ou mariages, ou même acheter des tenues uniques de pied en cap, des années 1930 à aujourd&rsquo;hui. Des chaussures, des chapeaux, des robes, des dessous et même des smokings et chapeaux melon ou chapeaux claque, qui auraient fait rugir les &lsquo;Brigades du Tigre&rsquo;. <u><b>Notre coup de cœur</b></u>. Sonnez et rentrez sans hésiter. Vous serez bien reçus.</p>
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<p style="text-align: justify;">*** <u><b>Juice Lab</b></u>, 2 rue du Béarn, 75003 Paris, après l&rsquo;Arcade allant vers la rue St-Gilles et le métro Chemin Vert. Des jus de fruits et de légumes frais, pressés à froid, d&rsquo;une saveur intense et originale, sans aucun adjuvant ou conservateur, ainsi que des barres énergétiques Bio. Une belle start-up créée par une équipe franco-américaine.</p>
<p style="text-align: justify;">*** <u><b>La Carte des Vins</b></u>, 26 Bd Beaumarchais, 75011 Paris, juste en face de la rue du Pas de la Mule, côté Café Hugo, à 50m de la Place. Certainement une des 10 meilleures caves parisiennes en offre et en choix, et l&rsquo;une des Top 5 en Whisky, Rhum, Champagne, Gin et alcools régionaux des provinces de France. Vous y trouverez plus de 2000 références de vins de France et du monde, ainsi que verres et carafes ! Et parfois même&#8230; une dégustation en cours !</p>
<p style="text-align: justify;">*** <u><b>Antik Batik</b></u>, 18 rue de Turenne, 75004 Paris, mode femme, à 100m de la place des Vosges. La créatrice Gabriella Cortese a l&rsquo;âme vagabonde de sa grand-mère hongroise et de ses parents italiens. Folle de Paris et de ses humanités, elle a parcouru le monde du Tibet à la Chine, et des îles d&rsquo;Indonésie à l&rsquo;Inde et bien au-delà. Sa mère était un modèle d&rsquo;élégance. Gabriella a créé sa marque en 1992, entre beauté, voyage et passion.</p>
<p style="text-align: justify;">Dans tous ces lieux, vous pourrez dire que vous venez de la part de &lsquo;François&rsquo;.</p>
<p style="text-align: justify;">Auteur : François VALLET, modifié le 4/05/2020</p>
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